Jesteśmy zobowiązani do odsunięcia Nowego Porządku Świata (NWO) od wszystkich pozycji władzy na całym świecie oraz do wprowadzenia obfitości G/NESARA i reform politycznych.
Plan już istnieje, aby stworzyć Nową Ziemię, gdy zagrożenie ze strony NWO ustanie. Aby to się stało, świat musi się obudzić i zdać sobie sprawę z niebezpieczeństwa, które mu zagraża. Konwoje Wolności są ważnym instrumentem w budzeniu ludzi.
Pokazują również mieszkańcom planety, że potrafimy zorganizować się jako glob, by podjąć skuteczne działania dla dobra publicznego. I że nie pozwolimy, aby te organizacje zostały ponownie skorumpowane, tak jak to miało miejsce w przeszłości. Konwoje ciężarowców są dla dobra publicznego całej planety.
Zapraszamy ludzi na całym świecie do korzystania z mediów społecznościowych, aby się zorganizować i sprawić, by ich głos został usłyszany. Nie, nie jesteś kierowcą ciężarówki, ale kierowcy ciężarówek dali ci tę możliwość.
Moim głównym źródłem informacji będzie Telegram.
Pozwól Tweety do minuty, aby otworzyć. Prawie wszystkie mają filmy, które wymagają czasu na załadowanie
Podziękowania dla Lena, D i Briana za owoce ich badań, zamieszczone tutaj.
The Daily Mail takes a long and objective look at the Freedom Convoy.
Canadians with flags and placards join the protest at the Ambassador Bridge
Fala Trucker odwraca się przeciwko Trudeau: Rosnąca lista kanadyjskich prowincji LIFT ich ograniczenia COVID jak Freedom Convoy blokuje ważne przejście graniczne między Kanadą a USA, a GM anuluje drugą zmianę w Michigan fabryki z powodu problemów z łańcuchem dostaw
(https://www.dailymail.co.uk/news/article-10494499/Freedom-Convoy-protests-disrupt-traffic-U-S-Canada-border-day-row.html)
Premier Justin Trudeau oczernił kierowców ciężarówek jako "machających swastyką" i odmówił ustępstw w sprawie swojego mandatu, mówiąc, że "nie słucha ludzi, którzy nielegalnie blokują granice".
Trzeci dzień z rzędu ciężarówki i pojazdy ustawiły się na głównym szlaku handlowym prowadzącym do Ambassador Bridge, który łączy Windsor, Ontario i Detroit, Michigan, który zazwyczaj widzi około 8000 ciężarówek przejeżdżających dziennie i stanowi 25 procent handlu między dwoma krajami.
Blokada mostu powoduje teraz problemy w USA, a fabryka General Motors w Delta Township, Michigan, która znajduje się 92 mile od granicy, odwołała drugą zmianę produkcyjną z powodu problemów z łańcuchem dostaw. Zakład zatrudniał 1,401 pracowników na drugą zmianę, która trwała od 14:30 do 22:30.
Pracujemy blisko z naszymi dostawcami logistycznymi, aby złagodzić wszelkie potencjalne skutki dla naszej produkcji i operacji," Erin Davis, przedstawiciel komunikacji z GM, powiedział WLNS.
Inny kluczowy szlak handlowy do USA został zablokowany z powodu protestów. Około 20 protestujących z około 15 traktorami z flagami Kanady zablokowało ruch na odcinku autostrady 402, która prowadzi do mostu Bluewater Bridge w Sarni.
Protestujący zgromadzili się wokół zaparkowanych traktorów, przenośnych toalet i sprzętu rolniczego na autostradzie i na przyległym polu uprawnym.
W środę przywódcy konserwatystów wezwali Trudeau do wyznaczenia daty zakończenia restrykcji. Jednak Trudeau powiedział, że decyzja jest oparta na nauce i powiedział, że konserwatyści powinni być tam dla Kanadyjczyków kończąc protesty i barykady.
Trudeau został oskarżony przez liderkę opozycji Candice Bergen o upolitycznianie pandemii i dzielenie Kanadyjczyków. Wygląda na to, że premier chce żyć w permanentnej pandemii" - powiedziała.
On następnie uderzył i powiedział, że nie 'słucha ludzi blokujących nasze ulice' i podwoił wezwanie do opozycji, aby potępić kierowców ciężarówek.
'Poparcie partii konserwatywnej dla barykadowania naszych ulic i przejść granicznych szkodzi przedsiębiorstwom i prowadzi do wzrostu cen, niepewności i stabilności' - powiedział.
'Most Ambasadorski jest krytyczny dla handlu, a ta blokada stwarza znaczne ryzyko dla naszych łańcuchów dostaw. Nielegalnie zablokowane szlaki handlowe oznaczają puste półki i wyższe ceny. Mają prawo do protestów, ale nie mają prawa do nielegalnego blokowania dróg i nękania mieszkańców".
Biały Dom również zważył się na zablokowany Most Ambasadorów, mówiąc, że grozi to zranieniem przemysłu samochodowego dla Stanów Zjednoczonych.
'Obserwujemy to bardzo uważnie', powiedziała rzeczniczka Białego Domu Jen Psaki na briefingu informacyjnym. 'Blokada stanowi ryzyko dla łańcuchów dostaw, dla przemysłu samochodowego'.
Psaki powiedziała, że doradca Białego Domu ds. Bezpieczeństwa Wewnętrznego zwołał spotkanie w tej sprawie, a urzędnicy rozmawiają z biurem gubernatora Michigan Gretchen Whitmer i producentami samochodów.
Jest kilka kroków, które podjęliśmy proaktywnie" - dodała Psaki.
Amerykańscy celnicy pomogli przekierować niektóre podróże komercyjne na most Bluewater Bridge, który łączy Port Huron, Michigan, z Kanadą, pozwalając na mały ruch, ale w środę rano, ciężarówki były również zablokowane na kilka mil w Port Huron. Most jest całkowicie zablokowany dla osób wyjeżdżających z mostu i wjeżdżających do Kanady z Michigan.
Burmistrz miasta Drew Dilkins wezwał dodatkową policję wzdłuż granicy, aby pomóc zaplanować "przedłużający się protest" i powiedział, że "każda godzina tego protestu boli naszą społeczność".
Protestujący od ponad półtora tygodnia blokują również przejście graniczne w Coutts, w Albercie. W środę pozostało tam około 50 ciężarówek. Kierowcy ciężarówek protestowali wzdłuż granicy i w stolicy kraju Ottawie przez prawie dwa tygodnie, wzywając do zakończenia rządowego mandatu w sprawie szczepionek.
Ale jak dotąd ich żądania były ignorowane przez Trudeau i liberalne media, którym zarzucili oczernianie ich i relacjonowanie demonstracji.
Myślę, że to obrzydliwe dla każdego przywódcy kraju szkalować ludzi za korzystanie z ich demokratycznych praw, prawa do protestu, prawa do pokojowej demonstracji" - powiedział Fox News jeden z kierowców ciężarówek, Andy Wing.
W odpowiedzi na protesty jednak, szybko rosnąca lista kanadyjskich prowincji przeniósł się do zniesienia swoich ograniczeń COVID-19 Środa. Alberta, Saskatchewan, Quebec i Wyspa Księcia Edwarda ogłosiły w tym tygodniu plany wycofania niektórych lub wszystkich środków, z Albertą, najbardziej konserwatywną prowincją Kanady, porzucając paszport szczepionkowy dla miejsc takich jak restauracje natychmiast i pozbywając się masek pod koniec miesiąca.
Gerry Charlebois, który stoi na 4ft-10in, teraz cierpi na PTSD po aresztowaniu w niedzielę, jego syn powiedział DailyMail.com. Rodzina podzieliła się zdjęciami jego obrażeń, które ujawniają ciemnofioletowe siniaki na jego rękach, wzdłuż ramion i kolan.
Adwokat Charlebois, David Amber, powiedział DailyMail.com: "On jest bardzo straumatyzowany całą sytuacją. Zamierzamy walczyć z tymi prowincjonalnymi zarzutami i zbadać możliwość złożenia pozwu cywilnego.
Charlebois, emerytowany woźny szkoły średniej, został ukarany grzywną w wysokości 118 dolarów za "niepotrzebny hałas", ale nie został oskarżony o popełnienie przestępstwa.
Trzeci dzień z rzędu ciężarówki i pojazdy ustawiły się na głównej trasie prowadzącej do Ambassador Bridge, która łączy Windsor, Ontario i Detroit, Michigan, wstrzymując ruch na granicy.
W środę rano, blokada Konwoju Wolności na Ambassador Bridge pozostała na miejscu, dziesiątki pojazdów ustawiły się na drodze prowadzącej do mostu, blokując ruch dla osób opuszczających most i wjeżdżających do Kanady od strony Michigan.
Protestujący, którzy wspierają konwój Truckers Freedom Convoy, zablokowali ruch na kanadyjskich pasach z mostu od 7 lutego. Każdego dnia przez granicę Windsor-Detroit na moście Ambassador Bridge przewożone są towary o wartości około 323 milionów dolarów, co sprawia, że jest to najbardziej ruchliwe międzynarodowe przejście graniczne w Ameryce Północnej.
Pojazdy blokują trasę prowadzącą od mostu Ambassador Bridge, łączącego Detroit i Windsor, ponieważ kierowcy ciężarówek i ich zwolennicy kontynuują protest w środę
Kanadyjczycy z flagami i transparentami dołączają do protestu na Moście Ambasadorów
Osoby trzymające kanadyjskie flagi krzyczą "Wolność" w pobliżu Ambassador Bridge, łączącego Detroit i Windsor, podczas gdy kierowcy ciężarówek i ich zwolennicy kontynuują protest w środę.
Trudeau nakazał protestującym zaprzestanie protestów po tym, jak burmistrz Ottawy ogłosił w niedzielę stan wyjątkowy. Do tej pory aresztowano 23 protestujących i wystawiono ponad 1300 mandatów.
'Jest przestępstwem karnym utrudnianie, przerywanie lub zakłócanie zgodnego z prawem użytkowania, korzystania lub działania własności', powiedziała policja w komunikacie wydanym w środę po południu.
Policja dodała, że blokowanie ulic lub pomaganie innym w blokowaniu ulic może skutkować zarzutami karnymi. A osoby z zarzutami związanymi z protestem mogą doprowadzić do odmowy przekroczenia granicy USA.
Policja wydała ostrzeżenie kilka godzin po tym, jak burmistrz Ottawy ogłosił, że miasto może teraz wystawiać mandaty w wysokości 1000 dolarów za niektóre wykroczenia.
Podczas nadzwyczajnej debaty w Izbie Gmin w poniedziałek wieczorem Trudeau powiedział, że protesty muszą się "skończyć", a osoby biorące w nich udział określił jako "kilka osób krzyczących i wymachujących swastykami". Flaga zawierająca nazistowski symbol została zauważona w początkowych dniach protestów, a reporter DailyMail.com, który był tam przez tydzień, nie widział żadnej.
Steve: Incydenty takie jak machanie nazistowską flagą i bezczeszczenie grobów, moim zdaniem, są operacjami głębokiego państwa, mającymi na celu przyniesienie hańby kierowcom ciężarówek, którzy nie mieli w nich żadnego udziału.
Jeden z kierowców ciężarówek powiedział Fox News, że przedstawienie protestujących przez Trudeau było "trochę śmieszne, bo nazywa nas terrorystami, a przecież mamy tu sześcioletnie dzieci grające w hokeja. Mamy cztery lub pięć dmuchanych zamków podczas weekendu, gdzie bawią się setki dzieci".
Organizatorzy i zwolennicy Konwoju Wolności powiedzieli, że są przedstawiani w negatywnym świetle poprzez relacje mediów i są zmęczeni etykietowaniem ich jako 'kult' i 'złoczyńców'.
'Kręcą swoją własną narrację' - powiedziała Fox News pochodząca z Ontario Brigitte Belton, odnosząc się zarówno do amerykańskich, jak i kanadyjskich mediów. To nie jest sekta... Rząd federalny, miasto Ottawa, wszystkie te organizacje, które chcą nas teraz dopaść, może to właśnie jest sekta".
Nieszczepiona Belton, która pomogła zorganizować Konwój Wolności, gdy zabroniono jej przekroczyć granicę ze Stanami Zjednoczonymi z powodu kanadyjskiego mandatu szczepionkowego, dodała, że jest wręcz zdegustowana relacją, która według niej jest "całkowicie stronnicza" wobec kierowców ciężarówek.
Dzień po tym, jak Trudeau oczernił kierowców ciężarówek jako "machających swastyką", pojawił się, aby zmienić ton, mówiąc, że rozumie "jak sfrustrowani są wszyscy" i że "nadchodzi czas, kiedy będziemy mogli się zrelaksować", bez podawania szczegółów, jak urzędnicy próbują położyć kres protestowi.
Nastąpiło to w momencie, gdy prawicowi premierzy w prowincjach Quebec, Alberta i Saskatchewan ogłosili stopniowe harmonogramy usuwania restrykcji Covid-19 w nadchodzących tygodniach w oczywistymbrew Trudeau.
Konserwatywni przywódcy, którzy wielokrotnie kwestionowali premiera za jego postępowanie z pandemią, również skrytykowali uwagi Trudeau z poniedziałku, oskarżając go o podsycanie podziałów podczas protestów.
'Jesteśmy w punkcie kryzysowym, nie tylko za drzwiami i w całym kraju, ale ogólnie w kraju' - powiedziała tymczasowa liderka Partii Konserwatywnej Candice Bergen. 'I tak wiele z tego jest z powodu rzeczy, które powiedział i zrobił'.
Gospodarz Fox News Tucker Carlson twierdził, że demonstranci są traktowani jak terroryści.
'To jest pokojowy, polityczny protest. Nikt nie pokazał żadnych dowodów na to, że jest inaczej. To nie jest operacja handlu narkotykami czy handlu ludźmi. To nie jest Al Kaida' - powiedział Carlson we wtorek na Fox News' Tucker Carlson Tonight.
'To są obywatele Kanady, którzy jeżdżą ciężarówkami na życie, ale są traktowani jak grupa terrorystyczna'.
Sami kierowcy ciężarówek stanowczo zaprzeczyli, że mają powiązania z ultra-prawicowymi grupami, upierając się, że są po prostu "zwykłymi kierowcami ciężarówek", powiedział.
W miarę jak protesty zbliżają się do granicy dwóch tygodni w Ottawie i trzech dni na przejściu granicznym, zagrażają one również dostawom świeżych produktów, żywego inwentarza i innej żywności.
Premier Kanady Justin Trudeau przybywa na okres pytań w Izbie Gmin na Parliament Hill 9 lutego, gdzie został oskarżony przez liderkę opozycji Candice Bergen o upolitycznianie pandemii i dzielenie Kanadyjczyków. Wygląda na to, że premier chce żyć w permanentnej pandemii" - powiedziała.
Trudeau (na zdjęciu w środę) odparł, że nie "słucha ludzi blokujących nasze ulice" i podwoił apel do opozycji o potępienie kierowców ciężarówek.
Ludzie grają w hokeja, podczas gdy pojazdy blokują trasę prowadzącą od mostu Ambassador Bridge, łączącego Detroit i Windsor, Ontario, ponieważ kierowcy ciężarówek i ich zwolennicy nadal protestują przeciwko obowiązkowi szczepionek
Grupa ludzi stoi w pobliżu pojazdów blokujących trasę prowadzącą z Mostu Ambasadorskiego w środę rano, gdy trwają protesty Konwoju Wolności
Szef policji w Windsor Pam Mizuno i zastępca szefa Frank Providenti spacerują w środę rano, podczas gdy pojazdy blokują trasę prowadzącą od mostu Ambassador Bridge, łączącego Detroit i Windsor, trzeci dzień z rzędu
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz