Update (1428ET): Gubernator Banku Kanady (BoC) Tiff Macklem wyjaśnił dziś po południu, że blokada Ambassador Bridge jest bardzo niepokojąca i może mieć wpływ na gospodarkę. Powiedział, że zakłócenia na najbardziej ruchliwej przeprawie handlowej między USA a Kanadą mogą jeszcze bardziej nadwerężyć łańcuchy dostaw.
Obawy Macklema pojawiają się, gdy centralny bankier zasygnalizował przyszłą ścieżkę podwyżek stóp procentowych w tym roku. Powiedział, że nadszedł czas, aby podnieść stopy procentowe z poziomu awaryjnego, aby stłumić inflację.
"Wzrost produktywności jest kluczowy dla nieinflacyjnego wzrostu i rosnących standardów życia" - powiedział w ostatnich przygotowanych uwagach do Kanadyjskiej Izby Handlowej. "W czasie, gdy inflacja jest już znacznie powyżej naszego celu, jest to bardziej istotne niż kiedykolwiek".
Kanadyjskie rynki stóp procentowych wyceniają nieco więcej niż sześć podwyżek stóp procentowych do grudnia w celu schłodzenia inflacji.
Jednak Macklem może wykorzystać blokadę, jeśli będzie ona trwała wystarczająco długo, jako kozła ofiarnego dla ekonomicznych nieszczęść, których doświadcza Kanada: wzrost gospodarczy spada, a inflacja rośnie, inaczej zwana stagflacją.
* * *
Co najmniej stu protestujących i dziesiątki pojazdów zablokowało ruch między najbardziej ruchliwym przejściem handlowym między USA i Kanadą, Ambassador Bridge, na trzeci dzień w środę, jak niektórzy kierowcy ciężarówek otrzymali rozkazy, aby przekierować dostawy setki mil, aby uniknąć korków.
"Problemy dla kierowców zmierzających w kierunku granicy z USA trwają nadal. Most Ambasadorski pomiędzy Windsor i Detroit pozostaje zamknięty", jak donosi Kyle Hocking, reporter CityNews Toronto zajmujący się ruchem drogowym.
Detroit's WWJTraffic zapewnia widok kamery ruchu drogowego na autostradzie, która prowadzi do mostu, pokazując, co wydaje się być setki ciężarówek w impasie. Lokalny punkt informacyjny powiedział: "Most Ambasadorski do Kanady pozostaje zamknięty".
Patrząc na nagrania z kamer drogowych na odcinku mostu z Kanady do USA, widać ograniczoną aktywność.
Materiał filmowy z mostu do Kanady również wydaje się być ograniczony do braku aktywności.
Strona internetowa FreightWaves, zajmująca się łańcuchem dostaw, rzuca więcej światła na sytuację na moście Ambasadorskim, mówiąc również, że krytyczny most "pozostał zamknięty, ponieważ kilkadziesiąt pojazdów, w tym kilka ciężarówek, nadal blokowało drogę dojazdową od strony kanadyjskiej".
Raporty te wydają się sprzeczne z nagłówkami Bloomberga we wtorek po południu, który powiedział, że "Ambassador Bridge ponownie otwarty dla ciężarówek po zamknięciu protestu."
Zauważyliśmy, że logistyczny koszmar rozgrywa się na granicy USA-Kanada w rejonie Detroit, ponieważ ciężarówki przewożące towary musiały zmienić swoje trasy. Zdarzały się przypadki, że ciężarówki objeżdżały setki mil.
Protesty przeciwko szczepionce COVID-19 mandat dla kierowców ciężarówek rozciąga się na trzeci dzień może być problematyczne dla przemysłu samochodowego w Detroit i może spowodować, że przyjdzie do "piarowego zatrzymania", jeśli dostawcy części z Kanady nie mogą dostarczyć części.
**Source
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz